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北美购买二手车注意事项及攻略

by JC, published: 2011-08-20 11:14 viewed: 7474 times
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在北美留学或者工作, 很多朋友都需要买车. 这年头经济不好, 还是买个二手车省钱. 而且二手车也不用担心被撞啥的. 前一段听说有人刚买了新车, 在停车场车门被人家的车刮了, 还找不到肇事人, 任倒霉.

那么在美国加拿大买二手车, 还是有一些技巧和应该注意的事项的, 好现在我们看看:

1. 如何找二手车广告

广告的途径无非就是以下几种:

-当地的大报纸

-当地那种专门靠刊登广告赚钱免费送的小报纸

-专门买卖车的网站

-如果是学生的话, 校园布告栏的广告

一般来说大城市找到一辆合适的车没啥问题, 小地方可能就得多花些时间了.

2. 找到广告之后

看到你觉得合适的车的广告, 需要尽早给车主打电话. 因为价钱好车况又好的车总是很快就能卖掉. 所以如果你真觉得可以考虑, 就不要犹豫, 尽早跟车主联系. 电话里要问清楚下面这些问题:

-自动挡(auto)还是手动挡(standard, or manual)

-里程数 (car mileage)

-有没有出过事故

-有没有salvage的纪录

-engine有没有翻修(rebuilt)或者水淹过(flooded)

有这4点的任何一点, 都不要考虑. 虽然有可能你能开很久, 但是更大的可能是它在不长的时间里就变成一堆废铁了.

其他的一些可以问车主的问题:

-最近有没有什么新更换的parts. 如果是new tire, new brake, new battery之类的, 可以放心. 如果是重要的部件, 比如transmission(变速箱), 就要留心了.

-如果你住在美国南部地区的话, 要问他空调工作的咋样

-电话里问他车有什么毛病. 虽然他未必说实话, 但是也有很多人是诚实的. 如果他告诉你的毛病不可忍受, 你就可以省了白跑一趟.

-他为什么卖车. 如果他回答是买了新车, 或者要搬家了, 或者急需现钱, 通常是比较好的. 但是现在不管真正的原因是什么, 他通常都会告诉你上面这几条. 所以这个问题可以问, 但是不要太当真了.

-还有就是查查车主住哪里. 一般富人区的车比较好, 不会太贵, 保养也好. 穷人区的车就比较差, 尤其是黑人区, 尽量不要买那里的车. 最好是富人区老头老太太的车, 开的仔细, 保养的更好.

最后和车主约怎么见面, 然后你就可以去看了.

3. 看车

如果你不会开车, 一定要找开车比较熟的朋友带你去. 需要试开一下. 以下这些是要仔细检查的:

-外观有没有撞过的痕迹, 尤其是发动机外面, 那里的碰撞有可能会影响发动机的功能. 如果有, 就要小心了.

-汽车struts, 就是减震悬挂的那个东西. 看看外套是不是锈的厉害. 如果锈的很厉害而且有破损的话, 你的车开起来很可能会晃的特别厉害. 稍微速度快一点, 底盘就会蹭地. 高速上也会不稳定.

-看看底盘上有无漏机油的痕迹. 旧车都有点漏油, 通常如果很轻的话也不是什么大毛病. 你可以伸手到底盘上摸一下看看. 漏油是非常难修的毛病, 如果底盘厚厚的一层油, 可能就是漏的很厉害, 你就需要仔细考虑了.

-检查一下各个灯是不是工作正常. 大灯, 转向灯, 刹车灯.

-检查离合器(手动车). 先踩到底, 试试硬度. 如果非常费力的话, 可能就是磨损的比较厉害了. 然后打着火, 拉起手闸, 慢慢松离合. 如果车熄火, 说明没有slippery. 在打着火大约一分钟之后, 离合踩到底, 抬起大约一厘米, 然后挂一档和倒档. 如果挂不进去或者很困难, 说明离合系统有问题, 可能需要修理. 另外让朋友帮助试车的时候, 可以在30 mph的速度时踩下离合不要放, 让车滑行的时候试挂2/3/4/5挡. 因为速度不匹配, 所以不必放开离合. 只要能顺利挂进去就可以了. 如果某个挡不容易进去或者能听到金属撞击的声音, 说明这个挡的同步器(synchronizer)可能有问题. 不要用这个方法试一档和倒挡,那两个档车在行进中是不可以挂进去的.

-刹车, 让你的朋友帮你开车的时候试试, 让他自己感觉吧. 刹车的时候车不应该有振动的, 不应该跑偏.

-刹车和离合的液压传动. 刹车和离合踩下去都应该是感觉弹性很好的. 而且如果你用力的话, 踩下去的感觉是平滑而且连续的. 如果时软时硬, 或者一脚踩到底踩不动之后, 踩住不动, 发现又可以渐渐地往下走, 都有可能是液压系统的问题, 可能会漏油.

-空调. 打着火之后, 过几分钟, 风口就应该出来很凉的风了. 否则就有可能工作不好. 修空调很贵, 如果你拿不准它的毛病该怎么修的话, 最好开到一个车库(car shop)仔细检查. 或者就是干脆不要买.

4. 试车

找个拐弯, 在20 mile左右的速度快打方向盘. 留心听前轮附近有否嘎拉嘎拉的声音. 如果有的话, 就是cv joint的问题. 两个方向都要试试. 如果是方向盘的轴上发出吱吱的声音, 一般来说不是问题, 只是橡胶老化需要润滑了.

另外一定要上高速试车,看看在70 mile左右的时候是不是还是工作正常. 最好能开个十几分种, 看看发动机会不会过热(overheat). 如果没有, 下来之后让它在那里idle个10分钟, 看看会不会过热. 如果你自己这么大致的看不出明显的毛病的话, 就可以去找个车库检查了. 通常车库有两种价钱, 一种是免费的, 就是大致看一下, 另外一种收十几二十几块钱, 可以很仔细的检查. 除非你或者你的朋友很懂车, 否则这个钱切记不可省. 因为前面的检查毕竟很粗略. 而且随便一辆旧车总会有些毛病, 然后这些毛病的list也可以被你用来跟车主讨价还价.

5. 检查汽车的title

Title一定要仔细看. 拿到之后仔细检查是不是duplicate的. 如果是的话, 找车主要original 的. 如果他说没有, 那这车你就不要买了. 还要看title上有没有salvage的标记. title上其实没有几个字. 你拿出十分钟就能把所有的字仔细看一遍, 切不要粗心. 到车的挡风玻璃左下角找到vin number. 跟title上的仔细核对, 看有否差别. 如果时间够的话,最好到网上查一下这辆车的历史. 网址是www.carfax.com. 输入你的VIN, 交$14.95, 你可以马上看到在线的信息. 如果有过大毛病, 你可以在这里查到, 还可以看milage是否有问题.

6. 价钱

如果最后决定买了, 就要讲价了. 去之前先上网查一下trade in和retail的价钱各是多少. 一些网址可以看Free Blue Book Value Lookup Websites. trade in就是很便宜的价钱了, 你有可能以tradein价格买到车况很好的车, 但是这种事并不常见. 通常合理的价钱是trade in 和retail的折中价, 偏向trade in一点. 讲价也很重要. 你不管多喜欢那辆车, 都不要让车主看出来你很急迫. 旧车通常都有一堆毛病, 很多无关紧要. 但是都可以用来讲价.

通常美国留学新生买车有两个毛病. 一个是太急于决定, 另外就是贪便宜, 这样都不好. 如果可能的话,最好能多看几辆车. 也不要太贪便宜, 有句英文叫too good to be true. 太好的东西很有可能有看不出来的大毛病. 如果车况很好, 车主又不肯降价的话, 你可以等下一辆,或者就不要太在乎多花两三百块钱. 修旧车是个无底洞, 贪几百块的便宜, 很可能将来要付出上千块的代价, 而且还花很多精力, 给生活也带来很多不方便.

7. 买车

一切决定之后就可以一手交钱一手交货了. 记得先买保险, 再把车开回家. 虽然出事的几率很小, 但是不要冒险. 还有就是要换title, 这个过程很简单, 我就不说了. 但是一定不要拖太久, 美国法律规定完成交易一定期限内不过户的话(好象是90天), 卖卖双方都要坐牢. 当然一般不会有人等这么久. 更换Title的时候要告诉你买车的价钱并在这个价钱的基础上交税. 有人报价的时候如果讲是gift, 则一点税都不用交. 有人讲个比买的车价低很多的价钱, 如$500, 这样可以少交许多税. 总之, 如何报价最好事先和卖主商量好, 因为卖主也要在场的. 美国的税从6-8%不等, 因州而异. 当然如果价钱报得低, 在车的质量一栏里也要相应调整, 比如说不要写condition是excellent, 要写fair, not great等.

更多相关文章请查: 美国买车
Comments (1)
1. JC 2011-08-20 11:14
还有其他一些买车tips如下:

1) 尽量买第一任车主的车子,这样子保养比较好,上当的可能性也小.

2) 实在要买第N(N>1)任的车子,也不要买那种你前任车主持有车title不到半年的.

3) 一定要车主和你一起去车检,没有问题才买,他不同意的话就不要买了. 如果他车没问题,肯定会同意和你一块去,如果不同意,可能就存在猫腻了。即使自己出车检费用可以,但一定要inspection后才付决定付押金.

4) 买车前在网上多看看购车注意事项,很多问题你想不到,但是有前人的经验可以借鉴.

5) 当时有点犹豫不决的车子就不要买了,我们就是着急买车,不愿意总麻烦别人,才在看了车后虽不是很满意也买了。结果回来后更加不满意.
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